스램 12단 SX 구동계를 즐긴다, 예거 벤츄라 S & 아스펜 S​

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벤츄라 S & 아스펜 S  부담없이 즐기는 스램 12단 SX 산악자전거

스램(SRAM)은 12단 구동계 이글(EAGLE)을 2016년에 발표하면서 12단 구동계의 시작을 알렸다. 그러나 이글 구동계는 전용 XD 드라이버 바디를 사용해야 한다는 점과 최상급 모델만 출시되어 500% 기어비를 갖춘 1X 구동계의 장점을 접하는 데 제약이 있었다.

국내 스램의 공식유통사인 지엘앤코는 12단 구동계를 합리적인 가격대로 즐길 수 있도록 최근 발매된 SX 이글을 장착한 예거(JAEGER)의 벤츄라 S와 아스펜 S를 출시해 스램 12단의 대중화를 꾀하고 있다.

스램 SX 이글

자전거 리뷰에 앞서 스램의 12단 구동계 이글(EAGLE)을 간단하게 알아보자.

예겨(JAEGER)는 뛰어난 가격경쟁력을 갖추면서 기본에 충실한 브랜드이며, MTB는 티타늄(쿠거)과 카본(벤츄라), 알루미늄(아스펜) 프레임으로 출시된다.

2020년 예거 완성차는 스램 구동계를 대거 사용하며, SX 이글 구동계를 장착한 벤츄라 S와 아스펜 S가 출시된다.​

카본 프레임의 벤츄라 S 

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예거의 카본 자전거는 벤츄라(Ventura)로 2020년에 스램의 12단 MTB 구동계로만 출시된다. XX1 이글 AXS부터 SX 이글까지 4 모델이 있다.

색상은 다크실버와 레드, 팬지가 있으며, 벤츄라 S는 가장 하위 모델임에도 프레임 페인트 색상과 데칼 등의 마감이 뛰어나다. 

예거 벤츄라 S  소비자가격: 1,290,000원​

 인터널 케이블 루팅으로 처리된 변속 케이블.​​  SR선투어 XCR 100mm 에어샥 포크.​

720mm 길이의 적당히 넓은 라이저바와 짧은 스템으로 최근 하드테일의 트렌드를 따라가고 있다.

알루미늄 프레임의 아스펜 S​

알루미늄 프레임의 아스펜 S는 벤츄라 S의 하위호환 모델로 볼 수 있다. 스램 SX 이글 구동계와 일부 컴포넌트를 공유하고 있기 때문이다. 대표적으로 락아웃 리모트, 타이어의 스펙이 구별된다. 지오메트리는 헤드튜브 길이와 각도, 체인스테이 길이 정도에서 약간의 차이를 보인다.

다각형으로 성형된 튜브는 스무스웰딩으로 깔끔하게 마감되어 있어서, 완성도를 높였다.

예거 아스펜 S.  소비자가격: 790,000원​

구동계는 벤츄라 S와 동일한 SX 이글.

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라이저바와 짧은 스템.

합리적인 가격대로 만나는 SX 이글 완성차​

벤츄라 S와 아스펜 S가 위치한 가격대의 MTB를 살펴보면 시마노 데오레 구동계를 장착한 모델이 많다. 스램의 12단 구동계 이글이 적용된 MTB는 입문급 위인 중급 이상이거나 다른 장르이다. 그런 점에서 벤츄라 S와 아스펜 S의 출시는 이글 구동계를 이용하고 싶은 라이더에게 반가운 소식이다.

벤츄라 S와 아스펜 S는 기본기에 충실한 프레임과 SX 이글 구동계, 에어샥 포크를 장착하고, 합리적인 가격대로 출시되어 이글 구동계 입문 MTB로 손색없다. 

기사원문 : 바이크 매거진 

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